QD80 Lekki stacjonarny przenośnik paska w porównaniu z typem TDI, lekki stacjonarny przenośnik paska QD80 ma cieńszy pasek i lżejsze obciążenie, z odległością transportu nie większą niż 100 m i pojemnością silnika nie więcej niż 22 kW. Należy do przenośnika pasa o wysokiej wytrzymałości.
Przegląd rozwoju krajowego: Chiny po raz pierwszy wykorzystały typ bębna elektrycznego w XX wieku. W tym czasie węgiel mieszający przenośnik pasa mobilnego importowany z bunkra węglowego w elektrowni Pekinowi Shijingshan został losowo wprowadzony z bębnem elektrycznym. W latach dwudziestych kolejki elektryczne zostały sukcesywnie wprowadzone z zagranicy, a efekt wykorzystania był dobry, a jego doskonałą wydajność była stopniowo rozpoznawana.
Wraz z szybkim rozwojem chińskiego przemysłu wzrasta rola bębna elektrycznego w produkcji krajowej, a głównym aspektem jego produktów jest projekt struktury przesyłowej i ogólnego układu. W Chinach rozwój toczenia elektrycznego jest stosunkowo późno, ale rozwój jest bardzo szybki.
Wałek jest kluczowym elementem przenośnika paska, jest rozłożony na całej długości przenośnika, ilość jest duża, waga stanowi około jednej trzeciej wagi całej maszyny, a parametry wydajności przenośnika pasa mają bliską zależność z wydajnością rolki, a jego odporność na działanie, szum i wibracje przenośnika pasa są również powiązane.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy