Wałek jest kluczowym elementem przenośnika paska, jest rozłożony na całej długości przenośnika, ilość jest duża, waga stanowi około jednej trzeciej wagi całej maszyny, a parametry wydajności przenośnika pasa mają bliską zależność z wydajnością rolki, a jego odporność na działanie, szum i wibracje przenośnika pasa są również powiązane. Dlatego badania i rozwój wysokowydajnych palet są jednym z kluczy do projektowania przenośników pasów na duże odległości.
Jednak większość używanych obecnie wałków domowych ma zjawisko przedwczesnej awarii, w świetle tego zjawiska przedwczesnego awarii, tryb awarii wałka jest analizowany przy użyciu drzewa uszkodzonego, a przyczyny awarii i potencjalne zagrożenia w strukturze podtrzymującej są w celu zwiększenia niezawodności i bezpieczeństwa działania układu przesyłowego.
1. Analiza drzewa usterki
Analiza drzewa błędów (FTA) jest szybko rozwijającą się metodą analizy niezawodności systemu, która opisuje związek przyczynowy wypadków przy użyciu metod logicznych, które można uznać za rodzaj kierunkowego „drzewa”, które poddaje przyczyny awarii systemu od całości do części zgodnie z drzewem, odzwierciedlając nową metodę analizy systemu, to znaczy, czyli konkretnej awarii systemu, gradowo wyrażać się w części. Znajdź wewnętrzną zależność między awarią systemu a czynnikami, które spowodowały awarię, i zoptymalizuj różne opcje, aby uniknąć awarii systemu. Metoda jest wizualna, jasna i logiczna oraz może identyfikować i oceniać różne systemy, które są odpowiednie zarówno do analizy jakościowej, jak i ilościowej.
Metoda analizy drzewa usterki jest jedną z najczęściej stosowanych metod w diagnozowaniu błędów, a także jest bezpieczną i niezawodną metodą analizy, a metoda analizy FTA ma następujące zalety i wady. (1) Analizując związek przyczynowy wypadku, znaleziono potencjalne czynniki ryzyka związane z systemem, co stanowi podstawę do projektowania bezpieczeństwa i rozsądnego planowania
(1) żywo reprezentuje związek przyczynowy i logiczny związek między wypadkiem a przyczyną,
(2) W analizie wypadków zdarzeniem narzutowym może być wypadek, który miał miejsce. Poprzez analizę możemy znaleźć przyczyny, podjąć je i kontrolować je, aby przewidzieć i zapobiec awarii.
(3) można go wykorzystać do analizy jakościowej w celu ustalenia wpływu czynników ryzyka na wypadki; Można go również wykorzystać do ilościowej analizy prawdopodobieństwa wypadku z prawdopodobieństwa każdego współczynnika awarii.
(4) Obciążenie złożonej analizy i obliczeń drzewa błędów systemowych jest stosunkowo duże.
