Typy Idlers są ważnymi elementami przenośników pasów, z wieloma rodzajami i ilościami. Jego funkcją jest wsparcie pasa, zmniejszenie odporności na bieganie paska i utrzymanie pionowości paska w określonym limicie, aby zapewnić płynne działanie paska.
Zgodnie z ich zastosowaniami, rolki są podzielone na wyrównujące rolki, wałki buforowe, wałki koryta i wałki równoległe. Funkcją samowystarczalnego wałka jest skorygowanie odchylenia przenośnika paska. Zwykle w sekcji ciężkiego obciążenia przenośnika instaluje się obrotowy wałk w kształcie koryta, a w rozładowanym sekcji instalowany jest równoległy samozwańczy wałek. Wałek buforowy jest nakładany do ramy ogonowej zgodnie z rzeczywistą sytuacją. Podczas otrzymywania materiałów może zmniejszyć wpływ materiału na pasek, co jest korzystne dla żywotności serwisowej długiego pasa. Roller do koryta składa się ogólnie z dwóch bocznych wałków i płaskiego wałka. Kąt koryta wynosi zwykle 30 stopni. W przypadku odłączonego przenośnika paska trzy wałki wałka koryta są do siebie zawiodane, tak zwane wałek przegubowy. Równolegle jest na ogół długim wałkiem, który jest instalowany w dolnym końcu, który ma ciśnienie, więc nazywa się go dolnym wałkiem.
Materiał wałków jest podzielony na dwa typy: stalowe i plastikowe wałki. Istnieją trzy rodzaje siedzeń łożyskowych do wałków: żeliwa, stalowa tłoczenie płyty i fenolowy plastik.
Uszczelki wałków są podzielone na stal i plastik. Ich pieczęcie są wypełnione smarem wewnętrznie.Jakość rolków bezpośrednio wpływa na zużycie energii przenośnika pasa i żywotność pasa. Dlatego niezawodne uszczelnienie pyłu i dobre smarowanie są ważnymi standardami użytkowania.
Rolki stanowią 35% całkowitego kosztu przenośnika paska i generują ponad 70% oporu, więc jakość rolków jest szczególnie ważna.
Standard
Wpływ promieniowego biegu prędkości na przenośnik paska: W zakresie biegania określonego przez stan przenośnik paska może być płynnie biegany, w przeciwnym razie przenośnik paska będzie wibrujący rezonansowo, powodując wyrzucenie materiału i środowiska być zanieczyszczonym. Im wyższa prędkość, tym mniejsze jest bieganie promieniowe. Kwota określona w krajowym standardzie mojego kraju wynosi 0,7 mm, a kwota określona w japońskim standardzie JIS wynosi 0,5 mm.
Wpływ elastyczności wałków na przenośnik paska: Podczas eksploatacji przenośnika paska elastyczność wałka jest bardzo ważna.Jeśli elastyczność wałka nie jest dobra, a współczynnik odporności na obrót jest wysoki, cały system przenośnika pasa będzie wymagał większej mocy, zużywa więcej energii elektrycznej, a czasem powoduje, że taśma się rozrywała, silnik i poważniej Przypadki mogą powodować pożar. Dlatego wybór wałków o niskim współczynniku odporności obrotowej (najlepiej mniej niż 0,020) jest ważną częścią projektu i wyboru przenośników pasów.
Wpływ ruchu osiowego na przenośniki pasa: Technologia produkcji przenośników pasów w moim kraju staje się coraz bardziej zaawansowana. Ale ruch osiowy jest nadal przedmiotem, na którym należy się skupić, ponieważ technologia produkcji taśm w moim kraju i technologia instalacji przenośnika pasa są nadal na Par ze światem. Istnieje duża luka między krajami zaawansowanymi, a pas często się odsuwa. Jeśli ruch wałki osiowy jest duży, spowoduje wczesne uszkodzenie wałka. Zasadniczo lepiej jest kontrolować ruch osiowy w odległości 0,5-0,7 mm.
Istnieje pięć innych kryteriów oceny jakości rolków:
1. Wydajność wałków odpornych na kurz
2. Wodoodporna wydajność wałka
3. Osiowa wydajność rolek
4. Odporność uderzenia wałków
5. Service Life of Rollers
