Starożytne chińskie szybkoobrotowe wózki bębnowe i wywrotki do podnoszenia wody były prototypami nowoczesnych podnośników kubełkowych i przenośników zgrzebłowych; w połowie XVII w. zaczęto wykorzystywać napowietrzne koleje linowe do transportu materiałów sypkich; w połowie XIX wieku pojawiały się jedna po drugiej różne nowoczesne konstrukcje maszyn transportowych.
W 1868 roku w Wielkiej Brytanii pojawiły się przenośniki taśmowe; w 1887 r. w Stanach Zjednoczonych pojawiły się przenośniki ślimakowe; w 1905 roku w Szwajcarii pojawiły się stalowe przenośniki taśmowe; w 1906 roku w Wielkiej Brytanii i Niemczech pojawiły się przenośniki inercyjne. Od tego czasu przenośniki były stale udoskonalane dzięki postępowi technologicznemu w produkcji maszyn, silników, przemyśle chemicznym i metalurgicznym i stopniowo ewoluowały od realizacji transportu w warsztatach do zakończenia transportu materiałów w przedsiębiorstwach, między przedsiębiorstwami, a nawet między miastami, stając się materiałem niezbędny element mechanizacji i automatyzacji systemów manipulacyjnych.
Przenośnik taśmowy to maszyna o napędzie ciernym, która transportuje materiały w sposób ciągły. Składa się głównie z ram, przenośników taśmowych, kół napinających, rolek, urządzeń napinających, urządzeń transmisyjnych itp. Może tworzyć proces przenoszenia materiału na określonej linii przenośnika, od początkowego punktu podawania do końcowego punktu rozładunku. Może nie tylko transportować połamane materiały sypkie, ale także transportować gotowe przedmioty. Oprócz transportu czystych materiałów może również współpracować z wymaganiami procesu w procesie produkcyjnym różnych przedsiębiorstw przemysłowych, tworząc rytmiczną linię transportową linii montażowej.
Przenośnik taśmowy, znany również jako przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy porusza się zgodnie z zasadą przenoszenia tarcia i nadaje się do przenoszenia łatwych do ekstrakcji sypkich, ziarnistych, małych bloków materiałów o niskiej ścieralności i materiałów workowanych, takich jak węgiel, żwir , piasek, cement, nawozy, zboża itp. Przenośnik taśmowy może pracować w zakresie temperatur otoczenia od -20°C do +40°C, a temperatura podawanego materiału nie przekracza 60°C. Jego długość i sposób montażu można dobrać według wymagań użytkownika, a przekładnię można wykonać za pomocą wałka elektrycznego lub urządzenia napędowego z ramą napędową.
1. Środowisko pracy, stan i warunki
Należy wziąć pod uwagę dzienny czas pracy, częstotliwość pracy, żywotność przenośnika taśmowego oraz sposób podawania i rozładunku.
Środowisko pracy, stan: temperatura otoczenia, na wolnym powietrzu lub w pomieszczeniu, wymagania ochrony środowiska, mobilne lub stacjonarne, wymagania teleskopowe.
2. Problemy z liniami przenośnikowymi i taśmami przenośnikowymi
Należy szczegółowo rozważyć wielkość linii przenośnika, w tym: nachylenie, maksymalną długość, wysokość podnoszenia; wielkość odcinków prostych i zakrzywionych; rozmiar połączenia itp.
Taśmy przenośnikowe: wymagania dotyczące maksymalnego zwisu, współczynnik symulowanego oporu tarcia, współczynnik tarcia, współczynnik bezpieczeństwa.
3. Rodzaj materiału i ilość transportu
Należy wziąć pod uwagę specyficzne właściwości materiału, w tym: gęstość luźną, kąt spoczynku, wielkość cząstek materiału, maksymalną grudkowatość, wilgotność materiału, ścieranie, spójność i współczynnik tarcia. Objętość przenoszenia, ilość przenoszenia, którą można bezpośrednio osiągnąć, gdy przepływ materiału jest równomierny, oraz podstawowe dane statystyczne dotyczące przepływu materiału, które można uwzględnić, gdy przepływ materiału jest nierówny.
