(1)QD80 lekki stacjonarny przenośnik paska w porównaniu z typem TDI, QD80 Lekki stacjonarny przenośnik paska ma cieńszy pasek i jaśniejsze obciążenie, z odległością transportu nie większą niż 100 m i pojemnością silnika nie większą niż 22 kW. Należy do przenośnika pasa o wysokiej wytrzymałości.
(2)DX stalowy przenośnik paska rdzenia rdzenia, w rdzeniu pasa pasa przenośnika znajdują się równoległe cienkie stalowe liny, a przenośnik może podróżować do kilku kilometrów do dziesiątek kilometrów.
(3)Przenośnik paska w kształcie litery U., Znany również jako przenośnik paska koryta, jego oczywistą cechą jest zwiększenie kąta przydałkowego zwykłego przenośnika pasa z 30 ° ~ 45 "do 90 °, aby przenośnik pasek U w kształcie litery U. W rezultacie pasek jest ściskanie
(4)Rurowy przenośnik pasa przenośnika pasa w kształcie litery Ujest dalej rowkowane i wreszcie tworzy okrągłą rurę, która jest kanalikowym przenośnikiem paska, ponieważ przenośnik pasek jest zwinięty w okrągłe rurę, dzięki czemu może zrealizować zamknięte przenoszenie materiałów, co może znacząco zmniejszyć zanieczyszczenie materiałów pudrowych do środowiska i może zrealizować działanie zakrętu.
(5)Przenośnik przenośnika przenośnika z poduszką powietrznąNie działa na wałku, ale działa na folii powietrznej (poduszka powietrzna), wałek jest pomijany, a wałek do pracy jest zastępowany przez nieruchomy rowek dysk powietrza i komorę powietrzną z otworami powietrznymi, ruchome części są zmniejszone, całkowita masa równoważna jest zmniejszona, odporność jest zmniejszona, wydajność jest ulepszona, a operacja jest stabilna, a prędkość pasa można poprawić. Jednak ogólnie nierówność transportowanego materiału nie przekracza 300 mm. Oprócz użycia wałka do silnego wciśnięcia paska przenośnika do koryta, metoda zwiększenia sekcji logistycznej może również zmienić sam pasek przenośnika i sprawić, że powierzchnia przenośnika pasa przenośnika w pionową stronę z przeponą. Zasadniczo pionowe okładziny boczne jest wykonane w falistym kształcie, więc nazywa się go falistym przenośnikiem pasa, który jest odpowiedni dla dużych kąty nachylenia, z kątem nachylenia przekraczającym 30 ° i maksymalnie 90 °.
(6)Wciśnięty przenośnik paska.Głównymi zaletami tego przenośnika są: maksymalny kąt nachylenia przeniesionych materiałów może osiągnąć 90 °, prędkość biegania może osiągnąć 6 m/s, zdolność do przenoszenia nie zmienia się wraz ze zmianą kąta nachylenia, a można zrealizować zamknięte przekazanie luźnych materiałów i toksycznych materiałów. Jego głównymi wadami są złożona struktura, zwiększone zużycie pasów przenośników oraz duże zużycie energii.
(7)Stalowy przenośnik paska trakcyjnego
Jest to produkt kombinacji niekończącego się transportu liny i transportu pasów, który ma nie tylko charakterystykę o wysokiej wytrzymałości i elastycznej przyczepności liny stalowej, ale ma również zalety ciągłego i elastycznego transportu pasów.
