Przenośnik taśmowy: Theprzenośnik taśmowyjest zarówno mechanizmem łożyskowym, jak i mechanizmem trakcyjnym. Powszechnie stosowane są trzy typy przenośników taśmowych, a mianowicie zwykłe przenośniki taśmowe, przenośniki taśmowe z rdzeniem linowym i przenośniki taśmowe z trakcją linową.
(1) Zwykły przenośnik taśmowy: Zwykły przenośnik taśmowy można stosować na przenośnikach stacjonarnych, wiszących na linach i teleskopowych.
(2) Taśma przenośnika z rdzeniem z liny stalowej: Ten przenośnik jest mocnym przenośnikiem taśmowym wykonanym z liny stalowej (wytrzymującej siłę rozciągającą) i pokrytej gumą. Można go podzielić na dwa typy: bez warstwy tkaniny (pełna guma) i warstwa tkaniny.
(3) Wymagania eksploatacyjne taśm przenośnikowych: Taśma przenośnikowa stosowana pod ziemią musi spełniać odpowiednie wymagania (Przepisy bezpieczeństwa kopalń) i musi być wyposażona w taśmy przenośnikowe trudnopalne.
Tak zwany ognioodporny przenośnik taśmowy odnosi się do przenośnika taśmowego uformowanego w wyniku plastyfikacji i wulkanizacji w ognioodporny przenośnik taśmowy w procesie wytwarzania przenośnika taśmowego, po dodaniu pewnej ilości środka zmniejszającego palność i środka antystatycznego.
Podczas testów bezpieczeństwa ognioodporne taśmy przenośnikowe powinny spełniać następujące wymagania:
(a) Wymagania dotyczące przewodności (określona wartość rezystancji powierzchniowej).
Po przeprowadzeniu testu przewodności próbki wartość rezystancji powierzchniowej górnej i dolnej warstwy rezystancji powierzchniowej próbki nie może przekraczać 300 megaomów.
(b) Wymagania dotyczące badania tarcia bębna.
Gdy unieruchomiona próbka ociera się o obracający się stalowy bęben, próbka powinna być całkowicie niepalna.
(c) Wymagania dotyczące testu spalania palnikiem alkoholowym.
Po usunięciu płomienia spod próbki próbka powinna być całkowicie niepalna lub samogasnąca.
d) Wymagania dotyczące badania spalania propanu na drogach konwencjonalnych.
Po zdjęciu palnika z przenośnika taśmowego w celu przeprowadzenia konwencjonalnego testu spalania propanu w jezdni, płomień na badanym kawałku powinien samoczynnie zgasnąć.
