1. Przenośnik stały należy zamontować na podłożu stałym zgodnie z zalecaną metodą montażu. Przed oficjalnym oddaniem przenośnika do eksploatacji koła należy zaklinować trójkątem lub zahamować. Aby uniknąć chodzenia po pracy, gdy równolegle pracuje kilka przenośników, pomiędzy maszynami oraz pomiędzy maszynami a ścianami powinien znajdować się odstęp jednego metra.
2. Przed użyciem przenośnika należy sprawdzić, czy części jezdne, sprzączki pasów i urządzenia łożyskowe są w dobrym stanie oraz czy wyposażenie ochronne jest kompletne. Przed rozpoczęciem należy ustawić napięcie taśmy na odpowiednim poziomie.
3. Przenośnik taśmowy należy uruchomić bez obciążenia. Przed karmieniem poczekaj na normalne działanie. Zabrania się najpierw wejść na materiał, a potem wjechać.
4. Jeżeli szeregowo pracuje kilka przenośników, należy je rozpocząć od strony rozładunku i uruchamiać sekwencyjnie. Po całej normalnej pracy można podać materiał.
5. Jeżeli podczas pracy pas odbiega od normy, należy go zatrzymać w celu regulacji i nie używać niechętnie, aby nie wytrzeć krawędzi i nie zwiększyć obciążenia.
6. Temperatura środowiska pracy i przesyłanych materiałów nie powinna być wyższa niż 50°C i niższa niż -10°C. Nie należy przewozić materiałów zawierających oleje kwaśne i zasadowe oraz rozpuszczalniki organiczne.
7. Na przenośniku taśmowym nie wolno przebywać pieszym ani pasażerom.
8. Przed zatrzymaniem należy przerwać podawanie, a parkowanie można przerwać dopiero po rozładowaniu materiału na taśmie.
9. Silnik przenośnika musi być dobrze izolowany. Nie ciągnij i nie przeciągaj kabla przenośnika mobilnego. Silnik powinien być solidnie uziemiony.
10. Surowo zabrania się ciągnięcia paska rękoma, gdy pasek się ślizga, aby uniknąć wypadków.
(1) Po zainstalowaniu każdego urządzenia przenośnik jest dokładnie debugowany, aby spełnić wymagania rysunku.
(2) Każdy reduktor i części ruchome są napełnione odpowiednim olejem smarowym.
(3) Po tym, jak instalacja przenośnika spełnia wymagania, każde pojedyncze urządzenie jest ręcznie testowane i łączone z przenośnikiem, aby spełnić wymagania działania.
(4) Debugowanie części elektrycznej przenośnika. Obejmuje debugowanie konwencjonalnego okablowania elektrycznego i działania, aby sprzęt miał dobrą wydajność i osiągał zaprojektowaną funkcję i stan.
Błędne prowadzenie taśmy jest jedną z najczęstszych usterek podczas pracy przenośników taśmowych. Istnieje wiele przyczyn błędnego śledzenia, a głównymi z nich są niska dokładność instalacji i zła codzienna konserwacja. Podczas procesu instalacji rolki przednia i tylna oraz pośrednie koło napinające powinny znajdować się na tej samej linii środkowej, o ile to możliwe, i równolegle do siebie, aby zapewnić, że taśma przenośnika nie będzie odchylona lub mniej odchylona. Ponadto połączenia pasków powinny być prawidłowe, a obwód po obu stronach powinien być taki sam.
Jeśli w trakcie użytkowania wystąpią odchylenia, należy przeprowadzić następujące kontrole w celu ustalenia przyczyny i wprowadzenia korekt. Części i metody obróbki, które są często sprawdzane w przypadku odchyleń taśmy przenośnika, to:
(1) Sprawdź niezgodność poprzecznej linii środkowej rolki z wzdłużną osią przenośnika taśmowego. Jeżeli wartość zbieżności nie przekracza 3mm, należy ją wyregulować wykorzystując długie otwory montażowe po obu stronach zestawu napinającego. Specyficzna metoda polega na tym, która strona taśmy przenośnika jest odchylana, która strona zespołu napinającego przesuwa się do przodu w kierunku taśmy przenośnika, czy też druga strona cofa się.
(2) Sprawdź wartość odchylenia dwóch płaszczyzn gniazd łożysk mocowania głowicy i ramy ogonowej. Jeżeli odchylenie obu płaszczyzn jest większe niż 1 mm, należy je wyregulować w tej samej płaszczyźnie. Sposób regulacji głowicy bębna jest następujący: jeżeli taśma przenośnika odchyla się w prawą stronę bębna, to gniazdo łożyska po prawej stronie bębna powinno przesunąć się do przodu lub lewe gniazdo łożyska przesunąć się do tyłu; Jeżeli taśma przenośnika zbacza na lewą stronę koła pasowego, należy przesunąć obudowę po lewej stronie koła pasowego do przodu lub prawą obudowę do tyłu. Bęben ogonowy jest regulowany odwrotnie niż wał czołowy.
(3) Sprawdź położenie materiału na przenośniku taśmowym. Materiał, który nie jest wyśrodkowany na przekroju poprzecznym taśmy przenośnika, spowoduje odchylenie taśmy przenośnika.
Jeśli materiał jest przesunięty w prawo, pasek odchyla się w lewo i odwrotnie. Podczas użytkowania materiał powinien być jak najbardziej wyśrodkowany. Aby ograniczyć lub uniknąć takiego nieprawidłowego prowadzenia paska, można dodać przegrodę, która zmienia kierunek i położenie materiału.
