Typowa powierzchnia materiału bębna przenośnika rolkowego obejmuje głównie stal węglową ocynkowaną,stal nierdzewna, otulina gumowa i tak dalej. Materiały te mają swoje zalety w różnych zastosowaniach.
Powierzchnia ocynkowanego bębna ze stali węglowej ma dobrą odporność na korozję i działanie przeciwzużyciowe i nadaje się do stosowania w wilgotnych lub korozyjnych środowiskach gazowych. Po ocynkowaniu stali węglowej może ona utworzyć warstwę ochronną, która może skutecznie zapobiegać korozji i przedłużyć żywotność bębna.
Rolki ze stali nierdzewnej są szeroko stosowane w żywności,medycyna i inne gałęzie przemysłu o wysokich wymaganiach dotyczących warunków higienicznych ze względu na ich doskonałą odporność na korozję, odporność na ciepło i odporność na zużycie. Powierzchnia bębna ze stali nierdzewnej jest zwykle polerowana, aby zapewnić czystość i higienę podczas obsługi produktu.
Powierzchnię otuliny bębna wytwarza się poprzez owinięcie powierzchni bębna materiałem gumowym, który ma dobrą elastyczność, odporność na ścieranie i amortyzację. Wałek osłonowy szczególnie nadaje się do transportu ciężkich ładunków lub gdy istnieje potrzeba zabezpieczenia powierzchni towaru, co może skutecznie zmniejszyć uszkodzenia towaru i jednocześnie zmniejszyć hałas.
Przy wyborze materiału bębna i obróbki powierzchni należykonieczne jest uwzględnienie środowiska transportu, charakterystyki ładunku, częstotliwości użytkowania i innych czynników, aby zapewnić wydajną i stabilną pracę systemu przenośnika bębnowego. Rozsądny dobór materiałów i obróbka powierzchni mogą nie tylko wydłużyć żywotność bębna, ale także zaspokoić specyficzne potrzeby różnych gałęzi przemysłu w zakresie urządzeń transportowych.
Bęben transmisyjny dzieli się na trzy rodzaje z materiału produkcyjnego: spawanie blach stalowych, staliwo i żeliwo. Jeśli chodzi o typ konstrukcji, istnieją trzy typy: typ płytki ze szprychami montażowymi, typ szprych i typ płytek ze szprychami zintegrowanymi. Ponadto powierzchnia bębna jest gładka, gumowa, gumowa lana i inne rodzaje, wśród których najczęściej stosowany jest bęben gumowy odlewany ze szprychami ze spawaniem z blachy stalowej. Gdy moc jest mała, szerokość pasma jest mała, a środowisko jest suche, można zastosować gładki bęben z gołym wyciekiem, wałek pokryty gumą ma duży współczynnik tarcia, dobry antypoślizg i drenaż, ale jest kierunkowy, a wałek gumowy odlany jest używany w przenośnikach dwukierunkowych.
