Wędrnik jest jednym z kluczowych elementów, które wpływają na efekt użycia przenośnika, co stanowi około 30% ~ 40% masy całej maszyny i 5% ~ 30% ceny całej maszyny. W przenośnikach pasów idlery są używane do obsługi paska przenośnika i obciążenia oraz do upewnienia się, że zwis paska przenośnika mieści się w granicach projektowania. W projektowaniu przenośnika pasa wybór i ilość palet mają istotny wpływ na normalne wykorzystanie, stabilne działanie, koszt konserwacji, zużycie energii i cenę przenośnika paska.
Ze względu na specjalną pozycję przenośników pasów w dziedzinie transportu badania nad przenośnikami staje się coraz ważniejsze. Teraz badania i analiza wałka są głównie wewnętrzną strukturą wałka i struktury kształtu wałka i osiągnęły dobre wyniki badań, tak że wałek w strukturze wewnętrznej w celu osiągnięcia rozsądnej struktury, dobrej uszczelniania, niezawodnego działania, trwałego, w kształcie i strukturze w celu osiągnięcia dobrego kontaktu z taśmą, ochroną, aby zapobiec odchyleniu, zwiększyć ilość konwersji i innych efektów. Ponadto materiał zastosowany w tacy jest również ważną częścią projektu. W dzisiejszych czasach rosną nowe materiały, a coraz więcej materiałów do produkcji, dlatego konieczne jest wybór rozsądnych materiałów, aby rolki osiągnęły lepszą wydajność. Aby zapewnić wydajność pracy przenośnika i zmniejszyć koszty, konieczne jest przeprowadzenie rozsądnych metod projektowania i przetwarzania i produkcji w celu wsparcia.
W zależności od rodzaju przenośnika paska, idlerzy można podzielić na różne typy. Specyficzne dla przenośnika pasa, pod względem struktury, próżnia jest podzielona na górną próżlę i dolną próżlę. Liczba górnych wałków wynosi na ogół 3-4, a typy obejmują automatyczne zwykłe rolki, samozwańcze wałki i rolki buforowe. Liczba wsporników wynosi na ogół 1-2, a głównymi typami są sprzątanie producentów pasów i zwykłych idlerów. Wraz z rozwojem technologicznym przenośnika pasa na badania nad nowymi rodzajami palet zwracano również uwagę i pojawiły się niektóre nowe produkty o unikalnej strukturze i doskonałej wydajności. Poniżej znajduje się krótkie wprowadzenie do (1) elastycznych idlerów
ElastycznyIdlers odnoszą sięDla osób z elastycznymi właściwościami, dobrym kontaktem i ochroną taśmy podczas pracy. Pod względem wydajności pracy może zwiększyć pojemność przenośnika i poprawić kąt nachylenia przenośnika. Jest ogólnie stosowany w ogólnym przemyśle transportowym. Elastyczni idlers można podzielić na następujące typy zgodnie z różnymi materiałami, z których są wykonane:
1) Parabolicy. Wałek wałkowy tego jednostki rolkowej jest elastycznym trzpieniem, który pozwala paskowi naturalnie zwisnąć w kształt paraboliczny. Obejmuje głównie dwa długie i krótkie elementy toczenia, elastyczny trzpień i urządzenie łączące. Na trzpieniu długie i krótkie cylindryczne elementy toczenia są instalowane w określonym rozdziale i są w stanie się obracać.
2) Połączone sprężynami. Struktura składa się głównie z cylindrycznych sprężyn cewek i mechanizmów zawieszenia. Kiedy sprężyna działa, jest naturalnie wklęsła i w linii z taśmą, która odgrywa rolę obsługi taśmy i obciążenia, a jej największą cechą jest to, że może skutecznie rozwiązać problem odchylenia taśmy.
3) Regulowane sprężyny. Ten rodzaj wałka składa się z cylindrycznej sprężyny cewki, wiszącego urządzenia i urządzenia regulacyjnego. Sprężyna cewki jest instalowana naprzemiennie zgodnie z lewymi i prawymi obrotami, a obciążenie wstępne może być nakładane przez wał sprzęgający, który może kontrolować amplitudę SAG sprężyny, aby mogła zrealizować funkcje automatycznego samodoskonalenia się i zapobiec błędnej przetrwania taśmy.
4) Elastyczny spiralny próżniak. Składa się z wspornika, spiralnego wałka, elastycznego wału i siedzenia łożyska. Strukturalnie wał spiralny nie jest poddawany obciążeniom, więc nie ma deformacji i awarii, a parametry spiralne są niezależne od szerokości i obciążenia kleju.
5) Drutne linie wdera. Składa się z trzpienia linowego z drutu stalowego, gumowego korpusu wałka, mechanizmu złożonego itp. Elastyczna szyjka z drutu stalowego jest tworzona przez trzpień i drut stalowy, a korpus wałki gumowej z gumowym rowkowaniem i stalowy drut. Ponadto istnieje mechanizm złożony. Jest ogólnie odpowiedni do kopalń, portów i innych pól transportowych.
