Przenośnik rolkowy (znany również jako przenośnik rolkowy lub przenośnik rolkowy) jest maszyną do ciągłego przenoszenia, używaną głównie do zakończenia transportu gotowych przedmiotów i ma długą historię stosowania w nowoczesnej produkcji.
W drugiej połowie XX wieku wszystkie dziedziny życia rozwinęły się skokowo, a stopień mechanizacji i automatyzacji produkcji również stale się poprawia, zwłaszcza ogólne wykorzystanie ciągłych linii produkcyjnych, co dodało nowej żywotności szerokiemu zastosowaniu i rozwojowi przenośników rolkowych. W transporcie wyrobów gotowych najczęściej stosowaną maszyną przenośnikową jest przenośnik rolkowy, który ma nie tylko prostą konstrukcję, jest wygodny w utrzymaniu, ale także elastyczny w układzie, niezawodny w działaniu i wymaga mniej inwestycji w sprzęt niż inne przenośniki do wyrobów gotowych.
Jednocześnie może być używany samodzielnie lub w połączeniu z innymi systemami maszyn transportowych, dzięki czemu ma szeroki zakres zastosowań i duże możliwości adaptacji. W ciągu ostatnich dwóch dekad, w związku z boomem na sprzęt AGD i inne gałęzie przemysłu, powstały różne linie produkcyjne i montażowe składające się z przenośników rolkowych. Dlatego przenośniki rolkowe są szeroko stosowane na liniach produkcyjnych maszyn, samochodów, sprzętu AGD, przemysłu spożywczego oraz w działach pocztowych i telekomunikacyjnych do wykonywania różnych operacji procesowych, takich jak przetwarzanie, montaż i testowanie, pakowanie, przechowywanie i transport oraz sortowanie. Dzięki zastosowaniu nowych technologii i nowych materiałów, a także pomysłowemu zastosowaniu różnorodnych mechanizmów pomocniczych wsporczych, funkcja przenośnika rolkowego została znacznie rozszerzona i rozwinięta.
Charakterystyka eksploatacyjna nowoczesnych przenośników rolkowych jest następująca:
1) Ma różnorodne właściwości przenoszenia, takie jak przenoszenie po linii prostej, przenoszenie pod kątem prostym, przenoszenie zakrzywione i poleganie na transporcie grawitacyjnym.
2) 2) Różnicę wysokości wynikającą z wymagań procesowych i sprzętowych można uzupełnić wypożyczając platformę podnoszącą, tak aby linia produkcyjna mogła zostać połączona jako całość; Istnieje również możliwość wykorzystania podnośnika do połączenia linii produkcyjnych znajdujących się na różnych piętrach w jedną, tak aby powstała trójwymiarowa linia produkcyjna.
3) 3) W trakcie operacji przedmiot obrabiany można zatrzymać w kontrolowany sposób, aby ułatwić dokończenie obróbki określonego procesu lub poczekać na kolejny proces, a jednocześnie można go również składować i wydawać w ustalonej odległości.
4) Można go obracać w poziomie lub odwrotnie na przenośniku rolkowym, aby skorygować obrabiany przedmiot wymagany w określonym procesie.
Rozwój przenośników rolkowych w Chinach i opracowanie norm następuje później niż w krajach rozwiniętych przemysłowo. Przed latami osiemdziesiątymi XX wieku przenośnik rolkowy był używany na dużą skalę tylko na zmechanizowanej linii montażowej w warsztatach produkcyjnych i przetwórczych (takich jak odlewanie, walcowanie stali, montaż silników itp.), Jednak większość stosowanych przenośników rolkowych była głównie sprzętem specjalnym lub niestandardowym i była daleka od formowania masowej produkcji i wytwarzania produktów ogólnych. W połowie lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku przemysł chiński rozwinął się w zawrotnym tempie, zwłaszcza wzrost i rozwój niektórych wschodzących gałęzi przemysłu (takich jak samochody, sprzęt gospodarstwa domowego itp.), które zaczęły wykorzystywać dużą liczbę zmechanizowanych i zautomatyzowanych linii montażowych i stopniowo spopularyzowały się w innych gałęziach przemysłu. Powszechnie stosowane są także przenośniki rolkowe, dzięki czemu wykazały się pełną żywotnością, a skala i poziom ich produkcji również wkroczyły w nowy etap.
Przejawia się to głównie w następujących aspektach:
1) Zakres zastosowań przenośników rolkowych stale się poszerza i prawie rozprzestrzenił się na linię montażową różnych gałęzi przemysłu.
2) Skala zastosowań przenośnika rolkowego stopniowo się zwiększa, a zakres jego długości przenoszenia w systemie linii montażowej rozszerza się, prędkość transportu może wynosić od poniżej 0 mb/s do kilku metrów na sekundę, waga transportowanego towaru może wynosić od setek gramów do kilkunastu ton, a kształt i szerokość przedmiotów może również sięgać kilku metrów.
3) Stopniowo twórz wyspecjalizowaną produkcję przenośników rolkowych. Obecnie w Chinach jest wielu producentów przenośników rolkowych, którzy mogą produkować ogólne przenośniki rolkowe o pełnych specyfikacjach i odmianach
4) Poziom technologii produkcji i jakość produkcji przenośnika rolkowego zostały znacznie ulepszone.
5) W zakresie standaryzacji, uogólnienia i serializacji przenośników rolkowych wykonano wiele pożytecznej pracy podstawowej, chiński standard branżowy przenośników rolkowych z listopada 1991 r. ogłosił projekt, w styczniu 1992 r. oficjalnie włączony do systemu norm Ministerstwa Przemysłu Maszyn Mechanicznych i Elektrycznych, Plan rewizji, ukończony na początku 1993 r. Nowy przenośnik rolkowy to nowy typ przenośnika rolkowego opracowany zgodnie z podstawową teorią trójfazowego silnika liniowego prądu przemiennego. Nowy przenośnik rolkowy służy głównie do transportu ciężkich przedmiotów, takich jak taśmy i bloki, i jest rodzajem urządzenia transportowego, które pełni jednocześnie funkcję mechanizmu trakcyjnego i mechanizmu nośnego z krążnikiem napinającym. Przenośniki rolkowe są szeroko stosowane w przemyśle metalurgicznym do ciągłego walcowania na gorąco i ciągłego odlewania na gorąco, rur stalowych walcowanych, płyt i profili stalowych itp., w przemyśle materiałów budowlanych ze szkła płaskiego, drewna i płyt, w branży logistycznej na linii transportu bagażu lotniskowego oraz w przemyśle maszynowym, w przemyśle maszynowym, w silnikach, skrzyniach biegów, reduktorach oraz na liniach montażowych motocykli i innych urządzeń mechanicznych. W literaturze opisano badania i zastosowanie przenośnika bieżniowego (rolkowego) oraz rozwój i zastosowanie liniowego silnika indukcyjnego. Wśród nich odnotowano także literaturę dotyczącą specyficznego zastosowania liniowych silników indukcyjnych w przenośnikach. Odpowiednie raporty to: Projektowanie i zastosowanie przenośników rolkowych o napędzie łukowym, rodzaje i dobór przenośników rolkowych, przenośników rolkowych teleskopowych, przenośników rolkowych z obrotnicą, wielokanałowych przenośników rolkowych obracanych pod kątem prostym, przenośników płytowych napędzanych silnikiem liniowym, przenośników taśmowych z napędem bezpośrednim itp.
